2025年一級(jí)建造師《公路工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的有（?。?。【多選題】

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青貫入式路面

E.瀝青瑪蹄脂路面

正確答案:B、D

答案解析:瀝青混凝土路面：集料、礦粉和瀝青，各級(jí)公路面層；瀝青碎石路面：石料級(jí)配和瀝青規(guī)格要求較寬，宜用于三、四級(jí)公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。瀝青貫入式：瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實(shí)，形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層 瀝青貫入式適用于三、四級(jí)公路，也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層。瀝青表面處治：層鋪法或拌合法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面，一般用于三、四級(jí)公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。

2、煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底基層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定，為評(píng)價(jià)混合料性能，宜采用的試驗(yàn)有（?。??！径噙x題】

A.強(qiáng)度試驗(yàn)

B.模量試驗(yàn)

C.級(jí)配試驗(yàn)

D.溫度收縮試驗(yàn)

E.干濕收縮試驗(yàn)

正確答案:A、B、D、E

答案解析:煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣等工業(yè)廢渣可用于修筑基層或底基層，使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定，且宜通過不同齡期條件下的強(qiáng)度和模量試驗(yàn)以及溫度收縮或干濕收縮試驗(yàn)等評(píng)價(jià)混合料性能。

3、路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是（ ）。【單選題】

A.平行作業(yè)法

B.依次作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.均衡流水法

正確答案:D

答案解析:不能選C的原因是流水作業(yè)法包括均衡(有節(jié)拍)流水和非均衡(無節(jié)拍)流水施工。而路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是均衡流水施工。

4、每批鋼絞線應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查（?。！径噙x題】

A.表面質(zhì)量

B.運(yùn)輸方式

C.直徑偏差

D.單價(jià)

E.力學(xué)性能試驗(yàn)

正確答案:A、C、E

答案解析:鋼絲：應(yīng)分批檢驗(yàn)形狀、尺寸和表面，在每盤鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率的試驗(yàn)。鋼絞線：每批鋼絞線進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。

5、下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是（　）。【單選題】

A.泥結(jié)碎石基層

B.級(jí)配碎石基層

C.石灰穩(wěn)定砂礫基層

D.二灰碎石基層

正確答案:A

答案解析:C、D屬于半剛性基層；B屬于級(jí)配型粒料基層。

6、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（?。??！締芜x題】

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

正確答案:C

答案解析:柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，擋土板傳給肋柱，肋柱傳給錨桿。

7、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖的初步分級(jí)應(yīng)該是（?。┘?jí)。【單選題】

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.V

正確答案:A

答案解析:Ⅱ級(jí)圍巖或土體主要定性特征是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)。

8、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法，正確的有（?。??！径噙x題】

A.壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成

B.碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm

C.在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛

D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓

E.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留

正確答案:A、B、E

答案解析:選項(xiàng)C，正確的說法應(yīng)為“壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛”，這說明在已經(jīng)成型的道路上是可以停放車輛和設(shè)備的；選項(xiàng)D，正確的說法應(yīng)為“初壓：采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于120℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行”，這個(gè)是有前提條件的，故不準(zhǔn)確。

9、箱梁混凝土預(yù)應(yīng)力初張拉的要求中，正確的是（?。！締芜x題】

A.抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1/3以上、彈性模量不低于設(shè)計(jì)值的50%

B.抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1/3以上、彈性模量不高于設(shè)計(jì)值的50%

C.抗壓強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的10%以上

D.抗壓強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上

正確答案:A

答案解析:梁體混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1/3以上、彈性模量不低于設(shè)計(jì)值的50%時(shí)，可對(duì)部分預(yù)應(yīng)力進(jìn)行初張，但其張拉應(yīng)力不應(yīng)超過設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力的1/3初張拉的預(yù)應(yīng)力鋼束編號(hào)及張拉應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。對(duì)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束的終張，應(yīng)在其混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%、彈性模量不小于設(shè)計(jì)值的80%后進(jìn)行。

10、隧道水害的防治措施包括（?。！径噙x題】

A.因勢(shì)利導(dǎo)，讓地下水有排走的通道，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少

C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面

D.合理選擇防水材料，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

正確答案:A、B、D、E

答案解析:C選項(xiàng)是隧道襯砌腐蝕病害的防治措施。