一級(jí)建造師
報(bào)考報(bào)名準(zhǔn)考證打印成績查詢報(bào)考指南考試題庫

重置密碼成功

請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

注冊(cè)成功

請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

亚洲av日韩aⅴ无码色老头,天天躁日日躁狠狠躁欧美老妇,无码中文字幕色专区,亚洲av色香蕉一区二区三区+在线播放,熟女人妻视频

當(dāng)前位置: 首頁一級(jí)建造師公路工程模擬試題正文
當(dāng)前位置: 首頁一級(jí)建造師備考資料正文
2025年一級(jí)建造師《公路工程》模擬試題0815
幫考網(wǎng)校2025-08-15 11:57
0 瀏覽 · 0 收藏

2025年一級(jí)建造師《公路工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道,附答案解析,供您考前自測(cè)提升!


1、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每( )進(jìn)行一次?!締芜x題】

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

正確答案:D

答案解析:應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每三年進(jìn)行一次。

2、梁橋和拱橋上常用的U形重力式橋臺(tái)的特點(diǎn)是( )?!締芜x題】

A.靠土壓力重量來平衡外力而保持其穩(wěn)定

B.圬工體積較小,因而其自重和阻水面積也較小

C.自重較大,增加了對(duì)地基的要求

D.側(cè)墻之間填土容易排水

正確答案:C

答案解析:重力式橋臺(tái)的主要特點(diǎn)是靠自身重量來平衡外力而保持其穩(wěn)定,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;重力式橋臺(tái)圬工體積較大,因而其自重和阻水面積也較大,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;橋臺(tái)的兩個(gè)側(cè)墻之間填土容易積水,結(jié)冰后凍脹,容易產(chǎn)生裂縫,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

3、關(guān)于瀝青碎石路面的說法,正確的有(?。??!径噙x題】

A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫

B.瀝青用量多,且需要添加礦粉

C.孔隙率較大,路面容易滲水和老化

D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層

E.高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪

正確答案:A、C、E

答案解析:選項(xiàng)B正確的說法是“瀝青碎石路面,瀝青用量少,且不用礦粉”;選項(xiàng)D正確的說法是“熱拌瀝青碎石適宜用于三、四級(jí)公路”。

4、無平衡重平轉(zhuǎn)施工中,具有(?。w系。【多選題】

A.錨固

B.轉(zhuǎn)動(dòng)

C.位控

D.滾輪

E.臺(tái)座

正確答案:A、B、C

答案解析:采用錨固體系代替平衡重平轉(zhuǎn)法施工,是利用錨固體系、轉(zhuǎn)動(dòng)體系和位控體系構(gòu)成平衡的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)。

5、鋼管混凝土施工質(zhì)量要求說法不正確的是(?。!締芜x題】

A.管內(nèi)混凝土澆筑采用由兩拱腳至拱頂對(duì)稱均衡地一次壓注完成

B.鋼管混凝土的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)以超聲波檢測(cè)為主,人工敲擊為輔

C.管內(nèi)混凝土與管壁可以適當(dāng)分離

D.對(duì)大跨徑鋼管混凝土拱橋,需按實(shí)際泵送距離和高度進(jìn)行模擬混凝土壓注試驗(yàn)

正確答案:C

答案解析:管壁與混凝土應(yīng)結(jié)合緊密,管內(nèi)的混凝士應(yīng)密實(shí),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

6、先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑,進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的施工方法是(?。!締芜x題】

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

正確答案:D

答案解析:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法:先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑,進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的施工方法。

7、關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則,正確的是(?。?。【單選題】

A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥

C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥

D.采用機(jī)械化鋪筑時(shí),應(yīng)選用袋裝水泥

正確答案:A

答案解析:高溫期施工宜采用普通型水泥,低溫期宜采用早強(qiáng)型水泥。采用機(jī)械化鋪筑時(shí),宜選用散裝水泥。

8、路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,主要原因有(?。!径噙x題】

A.路基土含水量過大

B.壓路機(jī)質(zhì)量偏大

C.局部有漏壓現(xiàn)象

D.填土顆粒過大

E.異類土壤混填

正確答案:A、C、D、E

答案解析:路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,主要原因是:(1)壓實(shí)遍數(shù)不合理;(2)壓路機(jī)質(zhì)量偏小;(3)填土松鋪厚度過大;(4)碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;(5)含水量大于最佳含水量,特別是超過最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn);(6)沒有對(duì)上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;(7)土場(chǎng)土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填,尤其透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成彈簧現(xiàn)象;(8)填土顆粒過大。

9、當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí),采用的樁基為(?。!締芜x題】

A.端承樁

B.摩擦樁

C.摩擦端承樁

D.端承摩擦樁

正確答案:B

答案解析:摩擦樁:當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí),則樁頂?shù)臉O限荷載主要靠樁身與周圍土層之間的摩擦力來支承,樁尖處土層反力很小,可忽略不計(jì)。

10、在土質(zhì)路塹施工中,先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面,這種作業(yè)方法稱作( )?!締芜x題】

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式縱挖法

正確答案:D

答案解析:混合式挖掘法是多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:service@bkw.cn 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。
推薦視頻
測(cè)一測(cè)是否符合報(bào)考條件
免費(fèi)測(cè)試,不要錯(cuò)過機(jī)會(huì)
提交
互動(dòng)交流

微信掃碼關(guān)注公眾號(hào)

獲取更多考試熱門資料

溫馨提示

信息提交成功,稍后幫考專業(yè)顧問免費(fèi)為您解答,請(qǐng)保持電話暢通!

我知道了~!
溫馨提示

信息提交成功,稍后幫考專業(yè)顧問給您發(fā)送資料,請(qǐng)保持電話暢通!

我知道了~!

提示

信息提交成功,稍后班主任聯(lián)系您發(fā)送資料,請(qǐng)保持電話暢通!