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2025年一級建造師《公路工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理歷年真題10道,附答案解析,供您考前自測提升!
1、預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線、螺紋鋼筋進場分批檢驗時,每批質(zhì)量分別應(yīng)不大于( )?!締芜x題】
A.100t、60t、60t
B.60t、100t、60t
C.60t、60t、100t
D.60t、100t、100t
正確答案:C
答案解析:(1)鋼絲:鋼絲分批檢驗時每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t檢驗時應(yīng)先從每批中抽查5%不少于5盤,進行表面質(zhì)量檢查。如檢查不合格,則應(yīng)對該批鋼絲逐盤檢查在每盤鋼絲的兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率的試驗。(2)鋼絞線:鋼絞線分批檢驗時每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t,檢驗時應(yīng)從每批鋼絞線中任盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。(3)螺紋鋼筋:螺紋鋼筋分批檢驗時每批質(zhì)量應(yīng)不大于100t,對表面質(zhì)量應(yīng)逐根目視檢查,外觀檢查合格后在每批中任選2根鋼筋截取試件進行拉伸試驗。
2、下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是( )?!締芜x題】
A.路基填料禁止使用液限大于50、塑性指數(shù)小于26的土
B.同一填筑層不得混用不同種類的土
C.路床底以下的路基填筑,嚴格控制每一填筑層的含水率,標高、平整度的控制可適當(dāng)放寬
D.路基頂填筑層壓實厚度小于8cm
正確答案:B
答案解析:路基橫向裂縫預(yù)防措施(1)路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土。當(dāng)選材困難,必須直接使用時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。(2)不同種類的土應(yīng)分層填筑,同一填筑層不得混用。(3)路基頂填筑層分段作業(yè)施工,兩段交接處,應(yīng)按要求處理。(4)嚴格控制路基每一填筑層的含水率標高、平整度,確保路基頂填筑層壓實厚度不小于8cm。
3、橋梁高度簡稱橋高,是指( )?!径噙x題】
A.橋面與低水位之間的高差
B.橋面與地面之間的高差
C.橋面與設(shè)計水位之間的高差
D.橋面與橋下線路路面之間的距離
E.橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
正確答案:A、B、D
答案解析:橋梁高度簡稱橋高,是指橋面與低水位(或地面)之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。
4、下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是( )?!締芜x題】
A.施工準備及模架安裝→設(shè)置平衡重→合龍鎖定→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
B.施工準備及模架安裝→設(shè)置平衡重→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
C.施工準備及模架安裝→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→設(shè)置平衡重→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
D.施工準備及模架安裝→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→合龍鎖定→設(shè)置平衡重→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
正確答案:B
答案解析:懸臂澆筑邊跨合龍施工流程圖:施工準備及模架安裝→設(shè)置平衡重→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架。
5、關(guān)于熱拌瀝青混合料基層壓實的說法,正確的是( )。【單選題】
A.熱拌瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓和終壓(包括成型)兩個階段進行
B.初壓時,壓路機應(yīng)從公路中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
C.終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的壓路機進行碾壓,不宜少于兩遍且無輪跡
D.初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行,終壓成型的終了溫度不作要求
正確答案:C
答案解析:選項A:熱拌瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓和終壓(包括成型)復(fù)壓三個階段進行;選項B:初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行,應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍;選項D:終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動壓路機碾壓,不宜少于兩遍,并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。
6、關(guān)于水準點復(fù)測與加密的要求,正確的有( )。【多選題】
A.水準點精度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定
B.同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng),并與相鄰項目高程系統(tǒng)相銜接
C.臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求,并與相鄰水準點閉合
D.對設(shè)計提供的水準點,施工前只能加固并永久使用
E.水準點應(yīng)進行不定期檢查和定期復(fù)測,復(fù)測周期不低于9個月
正確答案:A、B、C
答案解析:水準點復(fù)測與加密規(guī)定:(1)水準點精度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。A正確。(2)同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng),并應(yīng)與相鄰項目高程系統(tǒng)相銜接。B正確。(3)沿路線每500m宜有一個水準點,高速公路、一級公路宜加密,每200m有一個水準點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準點。臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求,并與相鄰水準點閉合。C正確。(4)對可能受施工影響的水準點,施工前應(yīng)加固或改移,并應(yīng)保持其精度。D錯誤。(5)水準點應(yīng)進行不定期檢查和定期復(fù)測,復(fù)測周期應(yīng)不超過6個月。E錯誤。
7、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,下列情形中,屬于重大設(shè)計變更的是( )。【單選題】
A.連續(xù)長度2km以下的路線方案調(diào)整的
B.特大橋的結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的
C.隧道施工方案發(fā)生變化的
D.工程費用超過施工圖設(shè)計批準預(yù)算的
正確答案:B
答案解析:有下列情形之一的屬于重大設(shè)計變更:(1)連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的(2)特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的(3)特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的(4)互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的(5)收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的(6)超過初步設(shè)計批準概算的
8、關(guān)于護欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是( )?!締芜x題】
A.立柱打入的護欄應(yīng)在瀝青路面基層鋪筑之前進行施工
B.混凝土橋梁護欄應(yīng)在橋面的兩側(cè)對稱進行施工
C.中央分隔帶開口護欄的端頭基礎(chǔ)應(yīng)在上面層鋪筑結(jié)束后進行施工
D.護欄的鋼構(gòu)件可不進行防腐處理
正確答案:B
答案解析:立柱打人的護欄宜在水泥混凝土路面、瀝青路面下面層施工完畢后施工,不得早于路面基層施工,并控制好護欄立柱高程?;炷磷o欄可在路面基層施工完畢后路面攤鋪前施工長度較長、現(xiàn)場條件允許時可采用滑模施工。橋梁護欄和欄桿應(yīng)在橋梁車行道板、人行道板、混凝土鋪裝層施工完畢,跨中支架及腳手架拆除后橋跨處于獨立支撐的狀態(tài)時方能施工?;炷翗蛄鹤o欄應(yīng)在橋面的兩側(cè)對稱進行施工。中央分隔帶開口護欄的端頭基礎(chǔ)和預(yù)埋基礎(chǔ)應(yīng)在路面面層施工前完成,其余部分應(yīng)在路面施工后安裝、緩沖設(shè)施應(yīng)在路面施工后安裝。
9、編制公路項目標后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費用的有( )?!径噙x題】
A.場地平整、硬化費用
B.臨時工作便道的維修費用
C.指揮車輛使用費用
D.施工安全風(fēng)險評估費用
E.工地試驗室建設(shè)費用
正確答案:A、B、D、E
答案解析:專項費用包括施工場地建設(shè)費和安全生產(chǎn)費。1、施工場地建設(shè)費。按照工地建設(shè)標準化要求進行承包人駐地、工地試驗室建設(shè)、辦公、生活居住房屋和生產(chǎn)用房屋等費用;場區(qū)平整、場地硬化、排水、綠化、標志、污水處理設(shè)施、圍墻隔離設(shè)施等費用,以及以上范圍內(nèi)各種臨時工作便道、人行便道,工地臨時用水、用電的水管支管和電線支線,臨時構(gòu)筑物、其他小型臨時設(shè)施等的搭設(shè)或租賃、維修、拆除及清理的費用。工地試驗室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗設(shè)備和儀器等折舊、維修或租賃費用以及施工揚塵污染防治措施費和文明施工、職工健康生活的費用,但不包括紅線范圍內(nèi)貫通便道、進出場的臨時便道、保通便道。編制標后預(yù)算時,應(yīng)根據(jù)項目可能遇到的實際情況,并結(jié)合實施性施工組織設(shè)計中的相關(guān)內(nèi)容進行估算,也可以參考企業(yè)的相關(guān)費用定額進行計算。2、安全生產(chǎn)費。包括完善、改造和維護安全設(shè)施設(shè)備費用,配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備費用,開展重大危險源和事故隱患評估和整改費用,安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢費用,配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出,安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)費用,安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗費用,施工安全風(fēng)險評估、應(yīng)急演練等有關(guān)工作及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的費用。
10、下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是( )?!締芜x題】
A.在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量爆破的方法,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶
B.兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時間間隔依次起爆
C.在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破
D.利用爆能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成光滑平整的路堤
正確答案:C
答案解析:A選項是預(yù)裂爆破,B選項是微差爆破,D選項是定向爆破。
82不合格品管理(19單)有什么?:不合格品管理通常包括以下內(nèi)容:明確不合格品的定義和分類,以便進行準確的識別和記錄。建立不合格品識別和記錄的機制,包括不合格品的來源、數(shù)量、原因、影響等信息。根據(jù)不合格品的性質(zhì)和影響,采取相應(yīng)的處理和處置措施,包括重新加工、修復(fù)、退貨、報廢等。4. 不合格品的分析和改進:對不合格品進行分析和改進,并采取措施進行改進,建立不合格品追溯和回溯機制,并采取措施進行糾正和預(yù)防。
201安全事故有哪些?:安全事故包括但不限于以下幾種:包括工作場所的傷害、交通事故、火災(zāi)、爆炸等。包括水、空氣、土壤等環(huán)境污染。3. 設(shè)備損壞:包括機器故障、電力故障、管道泄漏等。4. 數(shù)據(jù)泄露:包括個人信息泄露、商業(yè)機密泄露等。5. 惡意攻擊:包括網(wǎng)絡(luò)攻擊、病毒攻擊、黑客攻擊等。包括地震、洪水、風(fēng)暴等。7. 其他:包括人為錯誤、管理失誤、安全漏洞等。
97竣工結(jié)算應(yīng)用的結(jié)算價款支付是怎樣的?:竣工結(jié)算應(yīng)用的結(jié)算價款支付一般分為兩種方式:1. 一次性支付:即在竣工結(jié)算完成后,一次性將結(jié)算價款支付給承包商。2. 分期支付:即按照合同約定的進度和金額,一般分期支付方式分為兩種:(1)按照工程進度支付:即按照工程進度的完成情況,(2)按照工程質(zhì)量支付:即按照工程質(zhì)量的驗收情況,將結(jié)算價款分期支付給承包商。無論采用哪種支付方式,都需要注意結(jié)算價款的合法性和準確性,避免出現(xiàn)支付錯誤或糾紛。
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