2025年一級建造師《公路工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測提升！

1、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置，通風(fēng)方式有（?。?。【多選題】

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.射流機(jī)通風(fēng)

C.巷道式通風(fēng)

D.無風(fēng)道通風(fēng)

E.風(fēng)墻式通風(fēng)

正確答案:A、C、E

答案解析:實(shí)施機(jī)械通風(fēng)，必須具有通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置，有如下幾種通風(fēng)方式：風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。

2、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對導(dǎo)管作（　）?！締芜x題】

A.抗剪和抗拉試驗(yàn)

B.水密和抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)

正確答案:C

答案解析:水下混凝土一般用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為200～350mm，視樁徑大小而定。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。

3、在土質(zhì)路塹施工中，先沿路線縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖面，這種作業(yè)方法稱作（?。??！締芜x題】

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式縱挖法

正確答案:D

答案解析:混合式挖掘法是多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

4、管涵施工中，水泥混凝土墊層完成后，需技術(shù)間歇7d，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后才可吊裝管道，應(yīng)選用的搭接關(guān)系是（ ）?！締芜x題】

A.STS＝7d

B.FTF＝7d

C.FTS＝7d

D.STF＝7d

正確答案:C

答案解析:管涵施工中，水泥混凝土墊層完成后，需技術(shù)間歇7d，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后才可吊裝管道，應(yīng)選用的搭接關(guān)系是結(jié)束到開始FTS＝7d。

5、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（?。﹎m。【單選題】

A.3

B.5

C.8

D.10

正確答案:C

答案解析:施工期間，路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10～15mm，坡腳水平位移速24h應(yīng)不大于5mm，應(yīng)結(jié)合沉降和位移觀測結(jié)果綜合分析地基穩(wěn)定性。填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。

6、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（?。！締芜x題】

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹枝狀排水溝

正確答案:B

答案解析:牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。

7、以下關(guān)于計量規(guī)則的說法正確的是（?。??！径噙x題】

A.除監(jiān)理人另有批準(zhǔn)外，凡超過圖紙所示的面積或體積，都不予計量與支付

B.工程量應(yīng)由承包人計算，由監(jiān)理人審核

C.鋼筋、鋼板或型鋼計量時，應(yīng)按圖紙或其他資料標(biāo)示的尺寸和凈長計算

D.鋼筋搭接接頭、接頭套筒、焊接材料、下腳料和固定、定位架立鋼筋等另行計量

E.計算面積時，對于面積在1m2以內(nèi)的固定物（如檢查井等）不予扣除

正確答案:A、B、C、E

答案解析:鋼筋搭接接頭、接頭套筒、焊接材料、下腳料和固定、定位架立鋼筋等不另行計量。

8、對于橋墩采用流水施工時應(yīng)注意流水施工的相關(guān)時間參數(shù)有（ ）?！径噙x題】

A.施工過程數(shù)

B.施工段數(shù)

C.流水節(jié)拍

D.流水步距

E.技術(shù)間歇

正確答案:C、D、E

答案解析:對于采用流水施工時應(yīng)注意流水施工的相關(guān)時間參數(shù):流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇等。

9、下列關(guān)于高速公路基層施工的說法正確的有（?。??！径噙x題】

A.高速公路基層混合料拌合時不可采用間歇式拌合生產(chǎn)工藝

B.原材料的顆粒組成發(fā)生變化時應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備

C.高速公路加水量的計量應(yīng)采用流量計的方式

D.混合料拌合設(shè)備的產(chǎn)量宜大于500t/h

E.從拌合場取料，每隔4h測定一次含水率，每隔2h測一次結(jié)合料的劑量

正確答案:B、C、D

答案解析:高速公路基層的混合料拌合時，宜采用兩次拌合的生產(chǎn)工藝，也可采用間歇式拌合生產(chǎn)工藝，故選項(xiàng)A錯誤。對高速公路和一級公路，應(yīng)從拌合廠取料，每隔2h測定一次含水率，每隔4h測定一次結(jié)合料的劑量，并做好記錄，故選項(xiàng)E錯誤。

10、每批鋼絞線應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查（?。??！径噙x題】

A.表面質(zhì)量

B.運(yùn)輸方式

C.直徑偏差

D.單價

E.力學(xué)性能試驗(yàn)

正確答案:A、C、E

答案解析:鋼絲：應(yīng)分批檢驗(yàn)形狀、尺寸和表面，在每盤鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長率的試驗(yàn)。鋼絞線：每批鋼絞線進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。