2025年一級(jí)建造師《公路工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（?。！締芜x題】

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

正確答案:C

答案解析:隧道主體構(gòu)造物通常指洞身襯砌和洞門構(gòu)造物。

2、箱梁混凝土預(yù)應(yīng)力初張拉的要求中，正確的是（　）?！締芜x題】

A.抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1/3以上、彈性模量不低于設(shè)計(jì)值的50%

B.抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1/3以上、彈性模量不高于設(shè)計(jì)值的50%

C.抗壓強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的10%以上

D.抗壓強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上

正確答案:A

答案解析:梁體混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1/3以上、彈性模量不低于設(shè)計(jì)值的50%時(shí)，可對(duì)部分預(yù)應(yīng)力進(jìn)行初張，但其張拉應(yīng)力不應(yīng)超過設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力的1/3初張拉的預(yù)應(yīng)力鋼束編號(hào)及張拉應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。對(duì)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束的終張，應(yīng)在其混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%、彈性模量不小于設(shè)計(jì)值的80%后進(jìn)行。

3、施工平面布置圖包含的內(nèi)容一般不包括( )?！締芜x題】

A.原有地形地物

B.距離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)

C.安全消防設(shè)施

D.施工防排水臨時(shí)設(shè)施

正確答案:B

答案解析:公路工程施工平面布置圖包含的內(nèi)容一般應(yīng)包括：（1）原有地形地物；（2）沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設(shè)施；（3）沿線的便道、便橋及其他臨時(shí)設(shè)施；（4）基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置；（5）安全消防設(shè)施；（6）施工防排水臨時(shí)設(shè)施；（7）主要結(jié)構(gòu)物平面位置等;（8）標(biāo)出需要拆遷的建筑物；（9）劃分的施工區(qū)段；（10）取土和棄土場(chǎng)位置；（11）標(biāo)出已有的公路、鐵路線路方向和位置與里程及與施工項(xiàng)目的關(guān)系，以及因施工需要臨時(shí)改移的公路的位置；（12）控制測(cè)量的放線標(biāo)樁位置。

4、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)包括的內(nèi)容有（　）?！径噙x題】

A.選擇級(jí)配范圍

B.驗(yàn)證相關(guān)施工技術(shù)指標(biāo)

C.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

D.確定最佳含水量及最大干密度

E.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

正確答案:C、D、E

答案解析:生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容：①確定料倉供料比例。②確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間。③確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線。④確定混合料的最佳含水率、最大干密度。

5、下列關(guān)于基底檢驗(yàn)的說法，不正確的是（?。?。【單選題】

A.小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法

B.特殊設(shè)計(jì)的小橋涵對(duì)地基沉陷有嚴(yán)格要求，且土質(zhì)不良時(shí)，宜進(jìn)行荷載試驗(yàn)

C.對(duì)經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗(yàn)

D.大、中橋地基，一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗(yàn)等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求

正確答案:C

答案解析:對(duì)經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用觸探或做密實(shí)度檢驗(yàn)方法。

6、根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行中線放樣的方法稱為（　）。【單選題】

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

正確答案:C

答案解析:切線支距法：以曲線起點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn)進(jìn)行放樣；偏角法：以曲線起點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn)進(jìn)行放樣；坐標(biāo)法：根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣；GPS法：載波相位差分技術(shù)。

7、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無規(guī)定時(shí)，空心板疊層不得超過（ ）層，小箱梁堆疊存放不超過（ ）層?！締芜x題】

A.2；3

B.2；4

C.3；2

D.3；3

正確答案:C

答案解析:設(shè)計(jì)文件無規(guī)定時(shí)，空心板疊層不得超過 3 層，小箱梁堆疊存放不超過 2 層。

8、公路隧道輔助坑道施工類型有（?。?。【多選題】

A.豎井

B.斜井

C.橫井

D.平行導(dǎo)坑

E.橫洞

正確答案:A、B、D、E

答案解析:公路隧道輔助坑道施工類型有豎井、斜井、平行導(dǎo)坑、橫洞。

9、成本計(jì)劃的核心是（　）?！締芜x題】

A.全面成本管理

B.確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.科學(xué)管理成本

D.有效管理成本

正確答案:B

答案解析:編制施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵前提是確定責(zé)任目標(biāo)成本，這是成本計(jì)劃的核心。

10、鉆孔灌注樁斷樁的原因有（?。！径噙x題】

A.混凝土坍落度小，石料粒徑過大，導(dǎo)管直徑較小，在混凝土灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前未能疏通好

B.由于測(cè)量及計(jì)算錯(cuò)誤，致使導(dǎo)管底口距孔底距離較大，使首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管

C.在導(dǎo)管提拔時(shí)，導(dǎo)管提拔過量，從而使導(dǎo)管拔出混凝土面

D.導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起或?qū)?dǎo)管拔斷

E.導(dǎo)管滲漏致使空氣進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，在混凝土內(nèi)形成軟弱層

正確答案:A、B、C、D

答案解析:導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，在混凝土內(nèi)形成夾層，造成斷樁。