2025年一級建造師《公路工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理歷年真題10道，附答案解析，供您考前自測提升！

1、關(guān)于施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)的說法，正確的有（）。【多選題】

A.指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化所發(fā)生的費(fèi)用

B.該費(fèi)用包括施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時(shí)安全設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用

C.該費(fèi)用不包括預(yù)制場、拌和站、臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用

D.該費(fèi)用以各類工程的直接費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)

E.作為規(guī)費(fèi)的組成部分，其費(fèi)率由交通主管部門統(tǒng)一發(fā)布

正確答案:A、C

答案解析:本題考查的是公路工程預(yù)算單價(jià)分析方法。施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)：指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化所發(fā)生的費(fèi)用。該費(fèi)用不包括施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時(shí)安全設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用，需要時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算。該費(fèi)用也不包括預(yù)制場、拌合站、臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用，應(yīng)根據(jù)施工組織標(biāo)準(zhǔn)化要求單獨(dú)計(jì)算。施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)以各類工程的直接工程費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)。

2、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》，預(yù)制橋梁梁板臺座底模應(yīng)采用(  )。【單選題】

A.木底模

B.混凝土底模

C.鋼板底模

D.漿砌片石底模

正確答案:C

答案解析:本題考查的是預(yù)制場布設(shè)。底模宜采用通常鋼板，不得采用混凝土底模。

3、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是(  )?！締芜x題】

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0. 5m

C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí)，邊垃坡度可分層而異，視情況留平臺

D.基坑自開挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

正確答案:B

答案解析:本題考查的是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工。坑壁邊緣應(yīng)留有護(hù)道，靜荷載距坑邊緣不小于0. 5m，動荷載距坑邊緣不小于1.0m。

4、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是(  )?！締芜x題】

A.主梁為多點(diǎn)彈性支承

B.主梁高跨比小，自重輕

C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索

D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力

正確答案:C

答案解析:本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)。斜拉索相當(dāng)于增大了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力，節(jié)約鋼材。

5、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于選測項(xiàng)目的有（）?！径噙x題】

A.周邊位移

B.圍巖壓力

C.圍巖體內(nèi)位移

D.錨桿軸力

E.拱頂下沉

正確答案:B、C、D

答案解析:本題考查的是量測內(nèi)容與方法。選項(xiàng)AE屬于必測項(xiàng)目。

6、山坡陡峭的路塹不宜采用(  )?！締芜x題】

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

正確答案:B

答案解析:本題考查的是常用路基擋土墻工程施工技術(shù)。加筋土擋土墻一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋。一艘不宜使用。

7、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是 (  )。【單選題】

A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

正確答案:A

答案解析:本題考查的是橋梁改建方案。根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)不同類型一 般采用以下的拼接連接方式：鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接；預(yù)應(yīng)混凝土T梁或組合T梁板，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接，連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接。

8、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價(jià)說法，錯(cuò)誤的是（　）?！締芜x題】

A.考核評價(jià)遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級

D.項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評價(jià)工作

正確答案:D

答案解析:本題考查的是公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定。工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評價(jià)。

9、關(guān)于鋼筋混凝土橋梁預(yù)拱度偏差防治措施的說法，正確的有（）?！径噙x題】

A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質(zhì)量

B.對預(yù)制梁需控制混凝土的彈性模量

C.控制張拉的混凝土試塊采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.鋼絞線伸長值的計(jì)算應(yīng)采用供貨商提供的彈性模量值

E.預(yù)制梁應(yīng)盡量延長存梁時(shí)間

正確答案:A、B

答案解析:本題考查的是鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治。選項(xiàng)C：嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度，控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù)；選項(xiàng)D：鋼絞線伸長值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實(shí)測值。選項(xiàng)E：預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過長。

10、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用(  )填塞堵孔【單選題】

A.碎石

B.粘土

C.泥漿

D.粗砂

正確答案:B

答案解析:本題考查的是路基爆破施工。炮眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞粘土。