2024年一級(jí)建造師《市政工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理歷年真題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、關(guān)于頂管頂進(jìn)作業(yè)質(zhì)量控制的說法，正確的有（    ）。 【多選題】

A.開始頂進(jìn)階段，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度和方向

B.頂進(jìn)過程應(yīng)采取及時(shí)糾偏和小角度糾偏措施

C.手工掘進(jìn)管道下部?jī)H120°范圍不能超挖

D.在穩(wěn)定土層中，手工掘進(jìn)管道管頂以上超挖量宜為25mm

E.在軟土層中頂進(jìn)混凝土管時(shí)，宜采取防管節(jié)飄移措施

正確答案:A、B、E

答案解析:1）采用敞口式（手工掘進(jìn)）頂管機(jī)，在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下部135 °范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm 。  2）開始頂進(jìn)階段，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度和方向。  3）在軟土層中頂進(jìn)混凝土管時(shí)，為防止管節(jié)飄移，宜將前3-5節(jié)管體與頂管機(jī)聯(lián)成一體。  

2、下列路面適用于各種等級(jí)道路的面層有（    ）。 （溫拌瀝青新教材已刪除）【多選題】

A.熱拌瀝青混合料

B.冷拌瀝青混合料

C.溫拌瀝青混合料

D.瀝青表面處治

E.瀝青貫入式

正確答案:A、C

答案解析:1 ）熱拌瀝青混合料面層： 熱拌瀝青混合料（HMA），包括SMA （瀝青瑪蹄脂碎石混合料）和OGFC （大空隙開級(jí)配排水式瀝青磨耗層）等嵌擠型熱拌瀝青混合料，適用于各種等級(jí)道路的面層，其種類應(yīng)按集料公稱最大粒徑、礦料級(jí)配、孔隙率劃分。 2）冷拌瀝青混合料面層： 冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級(jí)瀝青路面的基層、連接層或整平層；冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。 3 ）溫拌瀝青混合料面層： 溫拌瀝青混合料是通過在混合料拌制過程中添加合成沸石產(chǎn)生發(fā)泡潤滑作用、拌合溫度120–130℃條件下生產(chǎn)的瀝青混合料，與熱拌瀝青混合料的適用范圍相同。 4）瀝青貫入式面層： 瀝青貫入式面層宜用作城市次干路以下道路面層，其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定，厚度不宜超過100mm。 5）瀝青表面處治面層： 瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用，其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配。 

3、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（    ），并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。 【單選題】

A.豎向力

B.沖擊力

C.水平力

D.剪切力

正確答案:A

答案解析:基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基，承受水平力的為面層。  

4、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí)，測(cè)定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（    ）。 【單選題】

A.0.960m

B.1.120m

C.1.240m

D.2.000m

正確答案:C

答案解析:在進(jìn)行施工測(cè)量時(shí)，經(jīng)常要在地面上和空間設(shè)置一些給定高程的點(diǎn)，如圖所示；   設(shè)B為待測(cè)點(diǎn)，其設(shè)計(jì)高程為HB， A為水準(zhǔn)點(diǎn)，己知其高程為HA。為了將設(shè)計(jì)高程HB測(cè)定于B ，安置水準(zhǔn)儀于A 、B之間，先在A點(diǎn)立尺，讀得后視讀數(shù)為α ，然后在B點(diǎn)立尺。為了使B點(diǎn)的標(biāo)高等于設(shè)計(jì)高程HB，升高或降低B點(diǎn)上所立之尺，使前視尺之讀數(shù)等于b 。b可按下式計(jì)算： b=HA+a-HB=3.460+1.360-3.580=1.240（m） 

5、土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的（    ）。 【單選題】

A.壓實(shí)度

B.天然密度

C.抗剪強(qiáng)度

D.抗壓強(qiáng)度

正確答案:C

答案解析:土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的抗剪強(qiáng)度，即土體抵抗剪切破壞的能力。土體會(huì)因受拉而開裂，也可因受剪而破壞。  

6、兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道，其作用不包括（    ）。 【單選題】

A.隧道排水

B.隧道防火消防

C.安全疏散乘客

D.機(jī)車轉(zhuǎn)向調(diào)頭

正確答案:D

答案解析:聯(lián)絡(luò)通道是設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。  

7、鋼筋工程施工中，當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按（    ）處理。 【單選題】

A.受拉

B.受壓

C.受剪

D.受扭

正確答案:A

答案解析:施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉處理。這個(gè)知識(shí)點(diǎn)在歷年考題中出現(xiàn)過多次。  

8、下列施工中，不適用于綜合管廊的是（    ）。 【單選題】

A.夯管法

B.蓋挖法

C.盾構(gòu)法

D.明挖法

正確答案:A

答案解析:綜合管廊主要施工方法主要有明挖法、蓋挖法、盾構(gòu)法和錨噴暗挖法等，夯管法是不適用的。  

9、下列一級(jí)土質(zhì)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，屬于應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的有（    ）。 （根據(jù)最新版教材改編）【多選題】

A.坡頂水平位移

B.立柱豎向位移

C.土壓力

D.周圍建筑物裂縫

E.坑底隆起

正確答案:A、B、D

答案解析:對(duì)這個(gè)表格，尤其是要抓住應(yīng)測(cè)的內(nèi)容。

10、下列屬于懸臂澆筑主控項(xiàng)目的是（    ）。 【單選題】

A.合龍時(shí)兩側(cè)梁體的高差

B.軸線偏位

C.頂面高程

D.斷面尺寸

正確答案:A

答案解析:（1）懸臂澆筑必須對(duì)稱進(jìn)行，橋墩兩側(cè)平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定，軸線撓度必須在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)。  （2）梁體表面不得出現(xiàn)超過設(shè)計(jì)規(guī)定的受力裂縫。  （3）懸臂合龍時(shí)，兩側(cè)梁體的高差必須在設(shè)計(jì)規(guī)定允許范圍內(nèi)。