2024年一級建造師《民航機(jī)場》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測提升！

1、下列燈光系統(tǒng)中用串聯(lián)供電的是()。【多選題】

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道中線燈

E.泛光照明

正確答案:A、B、D

答案解析:理解性記憶機(jī)場供電中,串聯(lián)和并聯(lián)的應(yīng)用,見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415041。

2、離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會(huì)( )網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)和旅客的行李數(shù)據(jù)?！締芜x題】

A.SITA

B.TASI

C.TISA

D.ASIT

正確答案:A

答案解析:離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會(huì)SITA網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)和旅客的行李數(shù)據(jù)。

3、如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為( )?！締芜x題】

A.一紅三白

B.四白

C.三紅一白

D.二紅二白

正確答案:D

答案解析:如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場，駕駛員將看到最靠近跑道的兩臺(tái)燈具為紅色，其余兩臺(tái)為白色（二紅二白）。

4、圍界入侵探測系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)包括( )。【多選題】

A.漏報(bào)率

B.探測概率

C.誤報(bào)率

D.錯(cuò)報(bào)率

E.拒絕率

正確答案:A、B、C、D

答案解析:探測系統(tǒng)主要指標(biāo)有4個(gè)，分別為：探測概率、漏報(bào)率、錯(cuò)報(bào)率、誤報(bào)率。

5、助航燈光中跑道入口燈的顏色為( )?！締芜x題】

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

正確答案:C

答案解析:

6、在機(jī)場施工設(shè)計(jì)中，( )的設(shè)計(jì)仍歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中?！締芜x題】

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場

正確答案:A

答案解析:在實(shí)際設(shè)計(jì)機(jī)場時(shí)，考慮到道面結(jié)構(gòu)以及豎向結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)和地面標(biāo)志等設(shè)計(jì)工作時(shí)，停機(jī)坪和跑道、滑行道密切 相關(guān)，又把停機(jī)坪（包括站坪）設(shè)計(jì)歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中。

7、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()?！締芜x題】

A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍

正確答案:A

答案解析:見《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》1D415021和《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH 5001-2013中6.2和《民用機(jī)場燈具一般要求》GB 7256-2005中的規(guī)定。應(yīng)有4方面要求。其他選項(xiàng)有重復(fù),實(shí)際為3方面要求。

8、為保證飛行安全,按照()相結(jié)合的原則,將全國劃分為若干飛行情報(bào)區(qū)和飛行管制區(qū)?！径噙x題】

A.統(tǒng)一管制

B.分區(qū)負(fù)責(zé)

C.高度范圍

D.特殊用途

E.行政區(qū)域

正確答案:A、B

答案解析:

9、機(jī)場助航燈光按出射光的方向可分為( )?！締芜x題】

A.定向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光

B.定向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

C.全向發(fā)光和定向發(fā)光

D.雙向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

正確答案:B

答案解析:

10、空中交通管制中程序管制的基本依據(jù)是()。【多選題】

A.飛行規(guī)則

B.雷達(dá)監(jiān)視

C.通信頻率

D.語言規(guī)定

E.間隔標(biāo)準(zhǔn)

正確答案:A、C、D、E

答案解析:雷達(dá)監(jiān)視屬于雷達(dá)管制行為。