2022年一級消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》考試共100題，分為單選題和多選題。小編為您整理第四篇|第三章 地鐵防火5道練習(xí)題，附答案解析，供您備考練習(xí)。

1、地鐵工程中防火隔墻的設(shè)置，正確的是（    ）。【單選題】

A.隔墻上的窗口應(yīng)釆用固定式甲級防火窗或火災(zāi)時(shí)能自行關(guān)閉的甲級防火窗

B.隔墻上的窗口應(yīng)采用固定式乙級防火窗或火災(zāi)時(shí)能自行關(guān)閉的乙級防火窗

C.多線同層站臺平行換乘車站的各站臺之間的防火隔墻，應(yīng)延伸至站臺有效長度外不小于5m

D.管道穿越防火隔墻處兩側(cè)各0.5m范圍內(nèi)的管道保溫材料應(yīng)采用不燃材料

正確答案:B

答案解析:《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB 51298-2018 6.1.8防火隔墻上的窗口應(yīng)釆用固定 式乙級防火窗，必須設(shè)置活動(dòng)式防火窗時(shí)，應(yīng) 具備火災(zāi)時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的功能，A選項(xiàng)錯(cuò)誤，BE 選項(xiàng)正確。4.2.5多線同層站臺平行換乘車站的各站臺 之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的縱向防火 隔墻，該防火隔墻應(yīng)延伸至站臺有效長度外不小于10m, C選項(xiàng)錯(cuò)誤。6.1.1在管道穿越防火墻、 防火隔墻、樓板處兩側(cè)各1.0m范圍內(nèi)的管道保 溫材料應(yīng)采用不燃材料，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。本題答案：B。

2、某地鐵地上車站，建筑高度為18m，站臺層與站廳層之間設(shè)有建筑面積為100㎡的商場，各層均能滿足自然排煙條件。該車站的下列防火設(shè)計(jì)方案中，錯(cuò)誤的是（    ）?！締芜x題】

A.車站站廳頂棚采用硅酸鈣板，墻面釆用烤瓷鋁板、地面釆用瓷磚進(jìn)行裝修，廣告燈箱及座椅釆用難燃聚氯乙烯塑料

B.沿車站的一個(gè)長邊設(shè)置消防車道

C.車站站臺至站廳的樓梯穿越商場的部位周圍，設(shè)置耐火極限3.00h的防火墻分隔，且在商 場疏散平臺處開設(shè)的門洞采用甲級防火門分隔

D.車站的站廳公共區(qū)相鄰兩個(gè)安全出口之間的最小水平距離為20m

正確答案:C

答案解析:《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB 51298-2018 6.3.6 站廳、站臺、人員出入口、疏散樓梯及樓梯間、疏散通道、避難走道、聯(lián)絡(luò)通道等人員疏散部位和消防專用通道，其墻面、地面、頂棚及隔斷裝修材料的燃燒性能均應(yīng)為A級，但站臺門的絕緣層和地上具有自然排煙條件的房間地面裝修材料的燃燒性能可為B1級。A選項(xiàng)正確。3.1.1地上車站建筑的周圍應(yīng)設(shè)置環(huán) 形消防車道，確有困難時(shí)，可沿車站建筑的一 個(gè)長邊設(shè)置消防車道，B選項(xiàng)正確。4.1.5-3在站廳的上層或下層設(shè)置商業(yè)等非地鐵 功能的場所時(shí)，站廳嚴(yán)禁釆用中庭與商業(yè)等非地鐵功能的場所連通；在站廳非付費(fèi)區(qū)連通商 業(yè)等非地鐵功能場所的樓梯或扶梯的開口部位 應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于3.00h的防火卷簾，防火卷簾應(yīng)能分別由地鐵、商業(yè)等非地鐵功能的 場所控制，樓梯或扶梯周圍的其他臨界面應(yīng)設(shè)置防火墻。在站廳層與站臺層之間設(shè)置商業(yè)等非地鐵功能 的場所時(shí)，站臺至站廳的樓梯或扶梯不應(yīng)與商業(yè)等非地鐵功能的場所連通，樓梯或扶梯穿越 商業(yè)等非地鐵功能的場所的部位周圍應(yīng)設(shè)置無 門、窗、洞口的防火墻，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。5.1.4每個(gè)站廳公共區(qū)應(yīng)至少設(shè)置2個(gè)直通室外 的安全出口。安全出口應(yīng)分散布置，且相鄰兩 個(gè)安全出口之間的最小水平距離不應(yīng)小于20m。 換乘車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí)，站廳公共區(qū) 的安全出口應(yīng)按每條線不少于2個(gè)設(shè)置，D選項(xiàng)正確。本題答案：C。

3、地鐵中門禁的聯(lián)動(dòng)控制正確的是（    ）?！締芜x題】

A.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能控制門禁系統(tǒng)解禁

B.為安全起見手動(dòng)控制門禁系統(tǒng)只能在現(xiàn)場由專業(yè)人員操作

C.當(dāng)供電中斷時(shí)，門禁系統(tǒng)應(yīng)能由應(yīng)急電源解禁

D.消防控制室內(nèi)可遠(yuǎn)程自動(dòng)解禁

正確答案:D

答案解析:《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB 51298-2018 9.5.4門禁的聯(lián)動(dòng)控制應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能將火災(zāi)信息發(fā)送至門禁系統(tǒng)，由門禁系統(tǒng)控制門解禁；2. 門禁系統(tǒng)應(yīng)能在車站控制室或消防控制室內(nèi)手動(dòng)控制；3. 當(dāng)供電中斷時(shí)，門禁系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)解禁。消防控制室內(nèi)可遠(yuǎn)程自動(dòng)解禁。D選項(xiàng)正確。本題答案：D。

4、地鐵火災(zāi)的特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（      ）?！締芜x題】

A.火情探測和撲救困難

B.氧含量急劇下降

C.產(chǎn)生有毒煙氣，排煙排熱效果好

D.人員疏散困難

正確答案:C

答案解析:本題考查的是地鐵的火災(zāi)特點(diǎn)。地鐵的火災(zāi)特點(diǎn)有：①火情探測和撲救困難；②氧含量急劇下降；③產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差；④人員疏散困難。本題答案：C。

5、地下車站安全疏散要求中錯(cuò)誤的是（    ）。【單選題】

A.有人值守的設(shè)備管理區(qū)內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，并至少有1個(gè)安全 出口直通地面

B.當(dāng)站臺與站廳之間設(shè)置防火隔墻時(shí)，應(yīng)在該防火隔墻上設(shè)置至少2個(gè)門洞，相鄰兩個(gè)門洞 之間的最小水平距離不應(yīng)小于5m

C.出口通道的長度不宜大于100m；當(dāng)大于100m時(shí)，應(yīng)增設(shè)安全出口，且該通道內(nèi)任一點(diǎn) 至最近安全出口的疏散距離不應(yīng)大于50m

D.設(shè)備層的安全出口應(yīng)獨(dú)立設(shè)置

正確答案:B

答案解析:5.2.1 有人值守的設(shè)備管理區(qū)內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，并應(yīng)至少有1個(gè)安全出口直通地面。A選項(xiàng)正確。5.2.2 地下一層側(cè)式站臺車站，每側(cè)站臺應(yīng)至少設(shè)置2個(gè)直通地面或其他室外空間的安全出口。與站廳公共區(qū)同層布置的站臺應(yīng)符合下列規(guī)定：    1 當(dāng)站臺與站廳公共區(qū)之間設(shè)置防火隔墻時(shí)，應(yīng)在該防火隔墻上設(shè)置至少2個(gè)門洞，相鄰兩門洞之間的最小水平距離不應(yīng)小于10m；B選項(xiàng)錯(cuò)誤。5.2.6 出入口通道的長度不宜大于100m；當(dāng)大于100m時(shí)，應(yīng)增設(shè)安全出口，且該通道內(nèi)任一點(diǎn)至最近安全出口的疏散距離不應(yīng)大于50m。C選項(xiàng)正確。5.2.7 設(shè)備層的安全出口應(yīng)獨(dú)立設(shè)置。D選項(xiàng)正確。本題答案：B。