試驗(yàn)員考試難度不算高，但是如果不認(rèn)真學(xué)習(xí)，還是不容易通過的。為了幫助小伙伴們備考，幫考網(wǎng)在下面為大家?guī)碓囼?yàn)員考試交通安全設(shè)施科目的部分知識(shí)點(diǎn)，一起來看看吧。

端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的檢測(cè)

端部立柱的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸要求，水泥混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。水泥混凝上表面不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、露筋、麻面等明顯缺陷。裝配式構(gòu)件的預(yù)埋數(shù)量和位置應(yīng)與設(shè)計(jì)圖一致。

應(yīng)檢查基礎(chǔ)混凝土周圍回填土的質(zhì)量和夯實(shí)后的密實(shí)度。回填土經(jīng)夯實(shí)后密實(shí)度應(yīng)不低于鄰近路基的密實(shí)度。

每根立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求定位，并埋人到規(guī)定的深度。立柱的最大間距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。立柱的總長度允許誤差為±10mm。立柱的柱頂高度可按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，其允許誤差為±5mm。安裝完成的立柱應(yīng)垂直于地面，其垂直度允許誤差為±3mm/m。纜索張拉后立柱不得出現(xiàn)傾斜，安裝完成的纜索護(hù)欄應(yīng)與公路的平面線形和縱向線形相一致。

打入的立柱頂部不允許出現(xiàn)碎裂或變形，立柱頂部應(yīng)加柱帽。

3.托架的質(zhì)量檢測(cè)

軋制托架所用薄鋼板的厚度偏差應(yīng)符合《冷軋鋼板和鋼帶的尺寸外形、質(zhì)量及允許偏差》(GB 708-88)的規(guī)定。托架各部分尺寸及誤差規(guī)定應(yīng)滿足要求。

4. 纜索護(hù)欄的檢測(cè)

纜索護(hù)欄線形順適，鍍鋅層表面氣泡、剝落面積不超過構(gòu)件表面積的1%。

纜索護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目

檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

纜索中心間距(mm)±10直尺：抽檢10%

立柱豎直度(mm/m)±5垂線：直尺：抽檢10%

立柱中距(mm)土基±50直尺：抽檢10%

混凝土基礎(chǔ)±40

初張力5%檢查張拉記錄

纜索安裝高度(mm)±10直尺：抽檢10%

立柱外緣距路肩邊線距離(mm)±25直尺：抽檢10%

混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)JTJ071-98

以上就是幫考網(wǎng)為大家?guī)淼娜績?nèi)容，希望能給大家一些幫助。幫考網(wǎng)提醒：多數(shù)人在早晨時(shí)記憶力要好些，小伙伴們?cè)趥淇紩r(shí)最好選擇早上學(xué)習(xí)哦。另外，小伙伴們?nèi)绻€有其他關(guān)于試驗(yàn)員考試信息的疑問，也可以留言咨詢哦。