2025年監(jiān)理工程師《合同管理》考試共80題，分為單選題和多選題。小編為您整理歷年真題10道，附答案解析，供您考前自測提升！

1、某工程項目開發(fā)商委托工程監(jiān)理公司進(jìn)行項目實施方案的成本效益分析,確定建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),選擇適用的技術(shù)規(guī)范,提出質(zhì)量保障措施,從委托工作的范圍來看,工程監(jiān)理公司承擔(dān)的服務(wù)屬于()?！締芜x題】

A.項目前期立項咨詢

B.設(shè)計階段監(jiān)理

C.工程技術(shù)咨詢服務(wù)

D.施工階段監(jiān)理

正確答案:C

答案解析:進(jìn)行工程技術(shù)咨詢服務(wù),工作范圍可確定為進(jìn)行可行性研究,各種方案的成本效益分析,建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范準(zhǔn)備,提出質(zhì)量保證措施等等。

2、某采用FIDIC《施工合同條件》的合同,工程師審查承包商提交的施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃時,認(rèn)為承包商使用的施工設(shè)備數(shù)量不夠而不能保證工程進(jìn)度,則工程師 ()。【單選題】

A.有權(quán)要求增加施工設(shè)備,增加的費(fèi)用由承包商承擔(dān)

B.有權(quán)要求增加施工設(shè)備,增加的費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)

C.無權(quán)要求增加施工設(shè)備,但有權(quán)要求加快施工進(jìn)度

D.無權(quán)要求增加施工設(shè)備,也無權(quán)要求加快施工進(jìn)度

正確答案:A

答案解析:若工程師發(fā)現(xiàn)承包商使用的施工設(shè)備影響了工程進(jìn)度或施工質(zhì)量時,有權(quán)要求承包商增加或更換施工設(shè)備,由此增加的費(fèi)用和工期延誤責(zé)任由承包商承擔(dān)。

3、設(shè)備安裝工程的竣工驗收階段,下列有關(guān)組織試車的論述中,正確的有 ()?！径噙x題】

A.單機(jī)無負(fù)荷試車由發(fā)包人組織

B.單機(jī)無負(fù)荷試車由承包人組織

C.聯(lián)動無負(fù)荷試車由發(fā)包人組織

D.聯(lián)動無負(fù)荷試車由承包人組織

E.竣工后的試車由承包人組織

正確答案:B、C

答案解析:單機(jī)無負(fù)荷試車:由于單機(jī)無負(fù)荷試車所需的環(huán)境條件在承包人的設(shè)備現(xiàn)場范圍內(nèi),因此,安裝工程具備試車條件時,由承包人組織試車。進(jìn)行聯(lián)動無負(fù)荷試車時,由于需要外部的配合條件,因此具備聯(lián)動無負(fù)荷試車條件時,由發(fā)包人組織試車?？⒐ず蟮耐读显囓噷儆诳⒐を炇蘸蟮膸ж?fù)荷試車,不屬于承包的工作范圍,一般情況下承包人不參與此項試車,試車組織和試車工作由發(fā)包人負(fù)責(zé)。

4、某建設(shè)項目施工過程中,現(xiàn)場有甲、乙兩個分別承包的施工單位同時進(jìn)行施工,當(dāng)甲受到乙施工干擾時,甲受到的損失應(yīng) ()?！締芜x題】

A.向發(fā)包人索賠

B.向乙施工單位索賠

C.向監(jiān)理單位索賠

D.自行承擔(dān)

正確答案:A

答案解析:同時在現(xiàn)場的幾個獨(dú)立承包人之間出現(xiàn)施工交叉干擾屬于協(xié)調(diào)管理的原因,應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)責(zé)任。同時,由于索賠關(guān)系是建立在合同關(guān)系的基礎(chǔ)之上的,承包人只與發(fā)包人有合同關(guān)系,因此甲承包人應(yīng)向發(fā)包人索賠。

5、根據(jù)《合同法》的規(guī)定,合同當(dāng)事人承擔(dān)違約責(zé)任的原則包括 ()?！径噙x題】

A.嚴(yán)格責(zé)任原則

B.懲罰性原則

C.過錯推定原則

D.公平責(zé)任原則

E.補(bǔ)償性原則

正確答案:A、B、E

答案解析:《合同法》規(guī)定的承擔(dān)違約責(zé)任是以補(bǔ)償性為原則的。補(bǔ)償性是指違約責(zé)任旨在彌補(bǔ)或者補(bǔ)償因違約行為造成的損失。對于財產(chǎn)損失的賠償范圍,《合同法》規(guī)定,賠償損失額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約行為所造成的損失,包括合同履行后可獲得的利益。但是,違約責(zé)任在有些情況下也具有懲罰性。如:合同約定了違約金,違約行為沒有造成損失或者損失小于約定的違約金;約定了定金,違約行為沒有造成損失或者損失小于約定的定金等。按照《合同法》規(guī)定,承擔(dān)違約責(zé)任的條件采用嚴(yán)格責(zé)任原則,只要當(dāng)事人有違約行為,即當(dāng)事人不履行合同或者履行合同不符合約定的條件,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。

6、某施工合同履行過程中,承包人發(fā)現(xiàn)由于公路管理部門的責(zé)任,連接施工場地與公用通道之間的道路不符合招標(biāo)文件中說明的條件,則承包人由此增加的費(fèi)用應(yīng)由()承擔(dān)?！締芜x題】

A.公路管理部門

B.承包人

C.發(fā)包人

D.承包人與發(fā)包人共同

正確答案:C

答案解析:開通施工場地與城鄉(xiāng)公共道路的通道,以及專用條款約定的施工場地內(nèi)的主要交通干道,保證施工期間的暢通,滿足施工運(yùn)輸?shù)男枰?。這是發(fā)包人的工作。根據(jù)《合同法》嚴(yán)格責(zé)任原則,“當(dāng)事人一方因第三人的原因造成違約時,應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任”。

7、某招標(biāo)項目由于客觀原因,導(dǎo)致在招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)沒有完成評標(biāo)和定標(biāo),則投標(biāo)人有權(quán) ()。【多選題】

A.要求撤回投標(biāo)文件

B.要求賠償損失

C.拒簽延長投標(biāo)保函有效期

D.要求將合同授予他們協(xié)商推舉的中標(biāo)人

E.要求返還投標(biāo)保證金

正確答案:A、C、E

答案解析:由于招標(biāo)人原因在投標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)未能確定中標(biāo)人,說明在原定投標(biāo)有效期內(nèi)未能完成評標(biāo)工作,顯然投標(biāo)有效期未到,而有可能銀行的投標(biāo)保證有效期已到,招標(biāo)人可以要求投標(biāo)人延長投標(biāo)保函有效期,投標(biāo)人根據(jù)具體情況有三種選擇:其一拒絕延長,收回保函,放棄投標(biāo);其二,同意延長,到銀行辦理延期手續(xù),交納手續(xù)費(fèi);其三,同意延長,并辦理了延期手續(xù),但同時致函業(yè)主保留調(diào)整投標(biāo)報價的權(quán)利。

8、某小型施工項目,甲乙雙方只訂立了口頭合同,工程完工后,因甲方拖欠乙方工程款而發(fā)生糾紛,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該合同()?！締芜x題】

A.未成立

B.補(bǔ)簽后成立

C.成立

D.備案登記后成立

正確答案:C

答案解析:施工合同應(yīng)該采用書面合同,但未訂立合同的一方當(dāng)事人已經(jīng)履行了主要義務(wù),對方接受的,視為合同成立。

9、某施工合同履行過程中,承包人在施工中提出的合理化建議被發(fā)包人采納。建議涉及到對設(shè)備的換用,并征得工程師同意。承包人的權(quán)利和義務(wù)包括 ()?！径噙x題】

A.修改施工組織設(shè)計

B.承擔(dān)更換設(shè)備發(fā)生的費(fèi)用

C.要求順延此項變更導(dǎo)致延誤的工期

D.自行享有獲得的工程收益

E.與發(fā)包人協(xié)議工程收益的分享

正確答案:A、C、E

答案解析:承包人在施工中提出的合理化建議被發(fā)包人采納,若建議涉及到對設(shè)計圖紙或施工組織設(shè)計的變更及對材料、設(shè)備的換用,則須經(jīng)工程師同意。工程師同意采用承包人的合理化建議,所發(fā)生費(fèi)用和獲得收益的分擔(dān)或分享,由發(fā)包人和承包人另行約定。同時承包人應(yīng)修改相關(guān)的組織設(shè)計內(nèi)容報給工程師,并可以要求順延此項變更導(dǎo)致延誤的工期。

10、在FIDIC《施工合同條件》中,工程師頒發(fā)履約證書即表明雙方剩余義務(wù)僅限于 ()?！締芜x題】

A.工程維修

B.清理施工現(xiàn)場

C.報送竣工報表

D.財務(wù)結(jié)算

正確答案:D

答案解析:履約證書是承包商已按合同規(guī)定完成全部施工義務(wù)的證明,因此該證書頒發(fā)后工程師就無權(quán)再指示承包商進(jìn)行任何施工工作,承包商即可辦理最終結(jié)算手續(xù)。但此時僅意味著承包商與合同有關(guān)的實際義務(wù)已經(jīng)完成,而合同尚未終止,剩余的雙方合同義務(wù)只限于財務(wù)和管理方面的內(nèi)容。