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請謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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2023年環(huán)境評價師《技術(shù)方法》考試共題,分為。小編每天為您準(zhǔn)備了5道每日一練題目(附答案解析),一步一步陪你備考,每一次練習(xí)的成功,都會淋漓盡致的反映在分?jǐn)?shù)上。一起加油前行。
1、擬建小型引水式電站壩高15m,引水管長10km,項目環(huán)評中對魚類的影響應(yīng)從( )等方面進(jìn)行分析。【多選題】
A.大壩阻隔
B.河流減(脫)水
C.低溫水
D.氣體過飽和
正確答案:A、B、C、D
答案解析:引水式電站項目環(huán)評中對魚類的影響應(yīng)從大壩阻隔、河流減(脫)水、低溫水、氣體過飽和等方面進(jìn)行分析。
2、下列工況中,屬于非正常排放的有(?。??!径噙x題】
A.部分設(shè)備檢修時排放
B.設(shè)備偶發(fā)的瞬時排放
C.開、停車時排放
D.儲罐呼吸排放
正確答案:A、C
答案解析:非正常排污包括兩部分:①正常開、停車或部分設(shè)備檢修時排放的污染物;②其他非正常工況排污,即工藝設(shè)備或環(huán)保設(shè)施達(dá)不到設(shè)計規(guī)定指標(biāo)運行時的可控排污,因為這種排污不代表長期運行的排污水平,所以列入非正常排污評價中,此類異常排污分析都應(yīng)重點說明異常情況產(chǎn)生的原因、發(fā)生頻率和處置措施。
3、關(guān)于收集利用環(huán)境空氣質(zhì)量歷史監(jiān)測資料有效性的說法,正確的是( )。【單選題】
A.若評價區(qū)域內(nèi)污染源變化不大,近五年監(jiān)測資料有效
B.若評價區(qū)域內(nèi)污染源變化不大,近三年監(jiān)測資料有效
C.若評價區(qū)域內(nèi)污染源變化很大,近五年監(jiān)測資料有效
D.若評價區(qū)域內(nèi)污染源變化很大,近三年監(jiān)測資料有效
正確答案:B
答案解析:空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查收集的資料應(yīng)注意資料的時效性和代表性,監(jiān)測資料能反映評價范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量狀況和主要敏感點的空氣質(zhì)量狀況。一般來說,評價范圍內(nèi)區(qū)域污染源變化不大的情況下,監(jiān)測資料三年內(nèi)有效。
4、景觀敏感度是指景觀被人注意到的程度,可用視角或視線坡度進(jìn)行評價。一般視角或視線坡度(?。椤昂苊舾小薄!締芜x題】
A.小于20%
B.在20%~30%之間
C.在30%~45%之間
D.大于45%
正確答案:C
答案解析:景觀表面相對于觀景者的視角越大,景觀被看到或被注意到的可能性也越大。一般視角或視線坡度達(dá)20%~30%,為中等敏感;達(dá)30%~45%為很敏感;>45%為極敏感。
5、某機場有兩條跑道,因飛行量增加需擴大飛機場停機坪,飛機噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測布點數(shù)量至少應(yīng)為( )?!締芜x題】
A.3個
B.9個
C.14個
D.18個
正確答案:B
答案解析:對于改、擴建機場工程,環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測點一般布設(shè)在距機場跑道不同距離的主要敏感目標(biāo)處,可以在跑道側(cè)面和起、降航線的正下方和兩側(cè)設(shè)點;設(shè)置的測點應(yīng)能監(jiān)測到飛機起飛和降落時的噪聲。測點數(shù)量可根據(jù)機場飛行量及周圍敏感目標(biāo)情況確定,現(xiàn)有單條跑道、兩條跑道或三條跑道的機場可分別布設(shè)3~9個、9~14個或12~18個飛機噪聲測點,跑道增多可進(jìn)一步增加測點。
19環(huán)境影響評價師考試報名方式是怎樣的?:環(huán)評工程師報名流程采用網(wǎng)上報名、現(xiàn)場審核、網(wǎng)上繳費方式。
51環(huán)境影響評價師多選題答題技巧有哪些?:環(huán)境影響評價師多選題答題技巧有哪些?所謂多選題則是選項中正確選項可能是2、3或者4個,這都是有可能的,因此在選擇的時候也可以使用單選的做題技巧——直接選擇、排除法等,對于猜測法建議是盡量少用。在選擇正確答案的時候一定要選擇自己有把握的選項,對沒有把握且過多糾結(jié)的選項也盡量少選,記住“寧缺毋濫”
25什么是環(huán)境影響評價師?:什么是環(huán)境影響評價師?環(huán)境影響評價工程師是指取得《中華人民共和國環(huán)境影響評價工程師職業(yè)資格證書》,并經(jīng)登記后,從事環(huán)境影響評價工作的專業(yè)技術(shù)人員。
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