二級建造師
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當前位置: 首頁二級建造師公路工程模擬試題正文
2020年二級建造師《公路工程》模擬試題
幫考網(wǎng)校2020-03-21 14:09
2020年二級建造師《公路工程》模擬試題

2020年二級建造師《公路工程》考試共34題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習題10道,附答案解析,供您考前自測提升!


1、隧道竣工后,應在直線地段每根據(jù)需要加測斷面處,測繪以()為準的隧道實際凈空?!締芜x題】

A.路線中線

B.導線點

C.控制網(wǎng)

D.路線邊線

正確答案:A

答案解析:

隧道竣工后,應在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處,測繪以路線中線為準的隧道實際凈空,標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。

2、隧道超欠挖原因有()?!径噙x題】

A.測量放樣錯誤或誤差較大

B.鉆孔操作臺架就位不準確

C.爆破員操作不熟練

D.裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理

E.爆破網(wǎng)路連接不規(guī)范

正確答案:A、B、D、E

答案解析:

3、鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡,草皮護坡鋪置形式有( )等?!径噙x題】

A.平鋪式

B.疊鋪式

C.方格式

D.斜鋪式

E.卵石方格式

正確答案:A、B、C、E

答案解析:

4、水泥混凝土配合比設計的內(nèi)容包括()?!径噙x題】

A.選料

B.配料

C.試件尺寸的確定

D.養(yǎng)生時間的確定

E.拌和機的確定

正確答案:A、B

答案解析:

5、下列交通安全設施中,屬于交通標志的有()。【多選題】

A.禁令標志

B.旅游區(qū)標志

C.里程標

D.線形誘導標

E.作業(yè)區(qū)標志

正確答案:A、B、E

答案解析:本題考核的重點內(nèi)容是交通標志的種類。交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施,主要起到提示、誘導、指標等作用,使道路使用者安全、快捷地達到目的地,促進交通暢通。它主要包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、作業(yè)區(qū)標志等主標志以及附設在主標志下的輔助標志。

6、一段易風化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡采用噴射混凝土防護,除此之外還宜采用防護工程()?!締芜x題】

A.抹面

B.捶面

C.護面墻

D.噴漿

正確答案:D

答案解析:噴漿和噴射混凝土防護適用于邊坡易風化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。

7、縱向分層填筑法宜用于用( )從路塹取土填筑距離較短的路堤?!締芜x題】

A.推土機

B.挖掘機

C.鏟運機

D.平地機

正確答案:A

答案解析:

土方路堤填筑方法常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機等機械按以下幾種方法作業(yè)。

1、分層填筑法

可分為水平分層填筑法與縱向分層填筑法。

水平分層填筑法:填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。

縱向分層填筑:依路線縱坡方向分層,逐層向坡向填筑。宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。

2、豎向填筑法

從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進填筑。填土過厚,不易壓實。僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。

豎向填筑因填土過厚不易壓實,施工時需采取選用振動或夯擊式壓實機械、選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料、暫不修建高級路面等措施,一般要進行沉降量及穩(wěn)定性測定。
3
.混合填筑法

路堤下層用豎向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層法或豎向填筑法自始至終進行填筑的情況。單機或多機作業(yè)均可,一般沿線路分段進行,每段距離以20~40為宜,多在地勢平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場的場合采用。

8、公路工程合同體系中的核心合同是()?!締芜x題】

A.勘察合同

B.設計合同

C.施工合同

D.供貨合同

正確答案:C

答案解析:業(yè)主和承包人簽訂的施工合同是“核心合同”。

9、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中適用于腳手架、跳板、枕木的是()?!締芜x題】

A.一次攤銷法

B.分期攤銷法

C.分次攤銷法

D.定額攤銷法

正確答案:B

答案解析:

“分期攤銷法”是根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的預計使用期限分期攤?cè)氤杀?、費用。這種方法一般適用于經(jīng)常使用或使用次數(shù)較多的周轉(zhuǎn)材料,如腳手架、跳板、塔吊軌及枕木等。

10、下列關(guān)于混凝土路面的養(yǎng)生的表述正確的是( )?!径噙x題】

A.養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定,不宜小于設計彎拉強度的80%

B.應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)生

C.一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14~21 d

D.摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)生時間不宜少于14 d,低溫天應適當延長

E.低溫天不宜小于21 d

正確答案:A、B、C、E

答案解析:

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