二級建造師作為建筑行業(yè)執(zhí)業(yè)的重要證書，二建考試是很多行業(yè)小伙伴們都要參加的，目前2020年的考試時間并未完全公布，僅從個別省份公布的文獻(xiàn)，幫考網(wǎng)分析今年的考試時間為5月30日-31日之間。今天幫考網(wǎng)給大家分《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》的學(xué)習(xí)重點(diǎn)，希望大家能夠從中獲取有用的知識點(diǎn)，大家僅供參考！

1.城鎮(zhèn)道路分級（交通功能vs服務(wù)功能)， 分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。 次干道路英語主干路組成干路網(wǎng)，以集散交通的 功能為主，兼有服務(wù)功能。

2.快速路車速60-100km/h,必須設(shè)分隔帶。

3.城鎮(zhèn)道路路面分類：按力學(xué)特性分為柔 性路面和剛性路面。

4.城鎮(zhèn)道路的瀝青路面由面層、基層、墊層組成。

5.瀝青混合料是一種復(fù)合材料，主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、填充料組成，有的還加入聚合物和木纖維素。

6.瀝青結(jié)構(gòu)組成分為三類：密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)， 骨架空隙結(jié)構(gòu)，骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)。

7.水泥混凝土路面基層的寬度施工時每側(cè)至少寬出300mm(小型機(jī)具)、500mm(軌道式攤鋪機(jī)施工)、650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工)。

8.水泥混凝土路面混凝土彎拉強(qiáng)度以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。

9.水泥混凝土路面縱向接縫應(yīng)設(shè)置拉桿7 橫向縫應(yīng)加設(shè)傳力桿，在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處應(yīng)設(shè)置脹縫。

10.重力式擋土墻，依靠墻體自重抵擋土壓力作用，衡重式擋墻上利用衡重臺上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩(wěn)定。

11.新建的地下管線必須遵循：先地下、后地上，先深后淺。

12.路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土， 淤泥，凍土塊或鹽漬土。

13.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。

14.檢驗與驗收項目：主控項目為壓實(shí)度和彎沉值（0.01mm); —般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。

15.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。

16.路基試驗的的有：確定路基預(yù)沉量值，合理選用壓實(shí)機(jī)具，按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)，確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。

17,.土質(zhì)路基壓實(shí)原則：先輕后重，先靜后振，先低后高，先慢后快，輪跡重疊。

18.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層按結(jié)合料分類：(1) 水泥穩(wěn)定類（2)石灰穩(wěn)定類（3)工業(yè)廢渣穩(wěn)定類（二灰（石灰+粉煤灰）穩(wěn)定類、水泥粉煤灰穩(wěn)定類）2.按被穩(wěn)定對象分類（1)穩(wěn)定粒料（穩(wěn)定碎石、穩(wěn)定砂礫）（2)穩(wěn)定土。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土， 也被禁止用于高等級路面的基層,而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于髙等級路面的基層與底基層。

19.攤鋪機(jī)必須緩慢，均勻，連續(xù)不間斷的攤鋪;嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓。

20.碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段和坡道上則由低處向高處進(jìn)行碾壓，密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

21.混凝土路面養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度來定，不宜小于設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過，混凝土完全達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。

22.橋梁的基本組成：1.五大部件（橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)）：橋跨結(jié)構(gòu)（上部結(jié)構(gòu)）、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)。2.五小部件（橋面構(gòu)造）：橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、 燈光照明。P27

23.橋梁的主要類型：按受力特點(diǎn)分1.梁式橋豎向荷載作用下無水平反力；梁內(nèi)彎矩最大。2.拱式橋豎向荷載作用下有水平反力；承重結(jié)構(gòu) 受壓為主。3.剛架橋：主要承重結(jié)構(gòu)是梁或板和立柱或豎墻整體結(jié)合在一起的剛架結(jié)構(gòu)，梁和柱的連接處具有很大的剛性。受力介于梁式橋、拱式橋之間——梁部主要受彎，柱腳處亦有水平反力。4.懸索橋：適宜修建大跨度橋。結(jié)構(gòu)自重輕， 剛度差，在車輛動荷載和風(fēng)荷載作用下有較大的變形和振動。5.組合體系橋（1)連續(xù)剛構(gòu)橋（2) 梁、拱組合體系橋（3)斜拉橋。

24.混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)進(jìn)行取樣檢測，每一個工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次，評定時應(yīng)以澆筑點(diǎn)的測值為準(zhǔn)，在檢測坍落度時，還應(yīng)觀察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。

25.嚴(yán)禁在運(yùn)輸混凝土過程中向混凝土拌合物中加水。

26.混凝土養(yǎng)護(hù)：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽 水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。 加了緩凝外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，不少于 14d;當(dāng)氣溫低于5度時，應(yīng)釆取保溫措施，不得對混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。

27.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序宜先中間，后上、 下或兩側(cè)。

28. P66深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型：1)工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)：在地面用沖擊式打樁機(jī)沿基坑設(shè)計邊線打入地下，一般宜用于郊區(qū)距居民點(diǎn)較遠(yuǎn)的基坑施工中。2)鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)：鋼板樁常用斷面形式，其沉放和拔除方法、使用的機(jī)械均與工字鋼樁相同3)鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)4)深層 攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)5)SMW樁6)地下連續(xù)墻，優(yōu)點(diǎn)：施工時振動小、噪聲低，墻體剛度大，對周邊地層擾動?。豢蛇m用于多種土層，除遇夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時會影響成槽效率外，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。P68選用原則

29. P97小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)：1)基本規(guī)定2)小導(dǎo)管布設(shè)常用設(shè)計參數(shù)：鋼管直徑 30?50mm，鋼管長3?5m，釆用焊接鋼管或無縫鋼管；鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100?150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300?500mm，3）施工控制要點(diǎn)。

30. P101污水處理方法：可根據(jù)水質(zhì)類型分為物理處理法、生物處理法、污水處理產(chǎn)生的污泥處置及化學(xué)處理法。

1)物理處理方法常用方法有篩濾截留、重力分離、離心分離等處理設(shè)備主要有格柵、 沉砂池、沉淀池及離心機(jī)等。

2)生物處理法常用的有活性污泥法、生物膜法等，還有氧化塘及污水土地處理法。

31. P121壓力管道試驗準(zhǔn)備工作、無壓力管道閉水試驗準(zhǔn)備工作

32. P129管道安裝與焊接

33.供熱管道嚴(yán)密性試驗的試驗壓力為 1.25倍設(shè)計壓力，且不得低于0.6MPa。

34. P145燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時，可采用穿越河底或釆用管橋跨越的形式。當(dāng)條件許可時， 也可利用道路橋梁跨越河流。

35. P158泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量技術(shù)控制要點(diǎn)。

36. P167場區(qū)控制測量準(zhǔn)備工作：1)開工前應(yīng)結(jié)合設(shè)計文件、施工組織設(shè)計，提前做好工程施工過程中各個階段的工程測量的各項內(nèi)業(yè)計算準(zhǔn)備工作，并依照內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)行施工測量。

37. P168平面控制網(wǎng)布設(shè)

38. P184施工組織設(shè)計編制注意事項的基本規(guī)定

39. P194需要專家論證的工程范圍

40. P200施工現(xiàn)場的進(jìn)口處應(yīng)有整齊明顯的“五牌一圖”。五牌：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)（無重大事故）牌、文明施工牌，一圖：施工現(xiàn)場總平面圖。

41. P231控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施

42. P234控制混凝土裂縫，裂縫分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。

43. P239地鐵車站主體結(jié)構(gòu)防水施工。明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施(主體的防水措施必選：防水混凝土。后澆帶的防水措施必選：補(bǔ)償收縮防水混凝土。變形縫的防水措施必選：中埋式止水帶）

44. P247混凝土結(jié)構(gòu)水處理構(gòu)筑物質(zhì)量驗收主控項目

45. 工程質(zhì)量驗收分為“合格”和“不合格”。

46. P251對焊工資格和施焊環(huán)境的檢查

47. P255對管道吹掃、強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗檢查與驗收

48.安全檢查應(yīng)包括施工全過程中的資源配置、人員活動、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理行為等內(nèi)容。

以上信息是對《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考點(diǎn)的濃縮，并非全部。因此，建議考生收藏起來，在閑暇時間（坐公交、排隊、午休）的時候拿出來看一看，鞏固一些知識要點(diǎn)還是可以的?？偠灾惗喾以f過：“涓滴之水終可以磨損大石，不是由于它力量強(qiáng)大，而是由于晝夜不舍的滴墜?！边@句話用在二建考試的備考上也是一樣的，最后幫考網(wǎng)提前祝你成功通過二級建造師考試。