2025年二級建造師《公路工程》考試共34題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測提升！

1、計算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下:,其中D為勞動量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()?！締芜x題】

A.時間定額

B.產(chǎn)量定額

C.人數(shù)或機械臺數(shù)

D.每班工作時間

正確答案:C

答案解析:

2、按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面關(guān)于隧道內(nèi)各部照明電器正確的描述是()?！締芜x題】

A.開挖作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓

B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞地段的照明電壓

C.支撐作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓

D.襯砌作業(yè)地段電壓低于成洞地段電壓

正確答案:D

答案解析:隧道內(nèi)各部照明電器為：1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36V；2、成洞地段為110~220V；3、手提作業(yè)燈為12~24V。故，本題選D

3、下列()不是瀝青混凝土路面縱向接縫的防治措施?！締芜x題】

A.預(yù)熱已壓實部分路面,以加強新舊混合料的粘結(jié)

B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)

C.盡量采用熱接縫施工

D.將已攤鋪混合料留10~20cm暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,待后攤鋪部分完成后一起碾壓

正確答案:A

答案解析:瀝青混凝土路面縱向接縫預(yù)防措施:(1)盡量采用熱接茬施工,采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)。當半幅路施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接茬時,宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。(2)將已攤鋪混合料留10~20cm暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,待后攤鋪部分完成后一起碾壓?？v縫如為熱接縫時,應(yīng)以1/2輪寬進行跨縫碾壓;縱縫如為冷接縫時,應(yīng)先在已壓實路上行走,只壓新鋪層的10~15cm,隨后將壓實輪每次再向新鋪面移動10~15cm。(3)碾壓完成后,用3m直尺檢查,用鋼輪壓路機處理棱角。

4、攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊,攔水緣石應(yīng)高出路肩()cm?！締芜x題】

A.6

B.8

C.10

D.12

正確答案:D

答案解析:

5、水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括()?！径噙x題】

A.混凝土材料的檢查與試驗

B.樁位坐標控制

C.每層的松鋪厚度,路面橫坡

D.鋸縫時間和養(yǎng)護的掌握

E.分層壓實

正確答案:A、D

答案解析:水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點:(1)基層強度、平整度、高程的檢查與控制。(2)混凝土材料的檢查與試驗,水泥品種及用量確定。(3)混凝土拌合、攤鋪設(shè)備及計量裝置校驗。(4)混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗。混凝土的水灰比、外摻劑摻加量、坍落度應(yīng)控制。(5)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。(6)鋸縫時間和養(yǎng)護的掌握。

6、處于隧道兩端的外露部分，也是聯(lián)系洞內(nèi)襯砌與洞口外路塹的支護結(jié)構(gòu)，其作用是保證洞口邊坡的安全和仰坡的穩(wěn)定，引離地表流水，減少洞口土石方開挖量的構(gòu)造稱為( )。【單選題】

A.附屬設(shè)施

B.明洞

C.門洞

D.洞門

正確答案:D

答案解析:

7、關(guān)于軟土的工程特性正確的有()?！径噙x題】

A.抗剪強度低

B.抗壓強度高

C.有觸變性

D.流變性顯著

E.天然含水量高

正確答案:A、C、D、E

答案解析:

8、懸索橋的特點是( )?！径噙x題】

A.工程量大

B.跨徑愈大，造價愈低

C.構(gòu)造簡單

D.受力明確

E.跨徑愈大，單位跨度的材料耗費愈少

正確答案:B、C、D、E

答案解析:懸索橋的特點是：構(gòu)造簡單，受力明確；在同等條件下，跨徑愈大，單位跨度的材料耗費愈少、造價愈低。懸索橋是大跨橋梁的主要形式。

9、不屬于拱橋支架施工控制要點的有()?！径噙x題】

A.支架基礎(chǔ)承載力控制

B.支架沉降量控制

C.墩頂實心段混凝土裂縫控制

D.卸架工藝控制

E.支座預(yù)埋件的位置控制

正確答案:C、E

答案解析:

10、原有公路路基的干濕類型,可以根據(jù)路基的分界相對含水量或()劃分?！締芜x題】

A.路基高度

B.路基土的壓實度

C.分界相對含水量

D.路基土的干密度

正確答案:C

答案解析:原有公路路基的干濕類型,可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分。