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請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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2024年二級(jí)建造師《市政工程》考試共34題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道,附答案解析,供您考前自測(cè)提升!
1、只有機(jī)動(dòng)車(chē)道和綠化帶下面的綜合管廊是( )?!締芜x題】
A.干線(xiàn)
B.支線(xiàn)
C.纜線(xiàn)
D.全線(xiàn)
正確答案:A
答案解析:干線(xiàn)綜合管廊(獨(dú)立分艙)機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化帶下面。
2、適用于中砂以上砂性土的注漿方法是( )?!締芜x題】
A.劈裂注漿
B.壓密注漿
C.電動(dòng)化學(xué)注漿
D.滲透注漿
正確答案:D
答案解析:
3、在軟土地基中,當(dāng)周邊環(huán)境保護(hù)要求較高時(shí),基坑工程施工前宜對(duì)基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體進(jìn)行加固處理,以便提高被動(dòng)區(qū)土體抗力,減少基坑開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。地鐵車(chē)站的端頭井一般采用( )。【單選題】
A.墩式加固
B.滿(mǎn)堂加固
C.抽條加固
D.格柵式加固
正確答案:D
答案解析:采用墩式加固時(shí),土體加固一般多布置在基坑周邊陽(yáng)角位置或跨中區(qū)域;長(zhǎng)條形基坑可考慮采用抽條加固;基坑面積較大時(shí),宜采用裙邊加固;地鐵車(chē)站的端頭井一般采用格柵式加固;環(huán)境保護(hù)要求高,或?yàn)榱朔忾]地下水時(shí),可采用滿(mǎn)堂加固。
4、下列建筑道路中必須設(shè)置中間分隔帶的是( )?!締芜x題】
A.雙向快速路
B.三向上下路
C.單向次干路
D.單向支路
正確答案:A
答案解析:城市道路中,必須設(shè)中央分隔帶的是快速路。
5、關(guān)于頂管工作坑設(shè)置錯(cuò)誤的是( )【單選題】
A.出頂進(jìn)工作井進(jìn)入土層時(shí),每頂進(jìn)300mm
B.在不穩(wěn)定土層中頂管時(shí),封門(mén)拆除后應(yīng)將頂管機(jī)立即頂入土層
C.鋼管頂管的中繼間閉合焊接完成后,應(yīng)對(duì)焊接部位進(jìn)行100%的無(wú)損檢測(cè)
D.進(jìn)入接收工作井前50m應(yīng)增加測(cè)量
正確答案:D
答案解析:進(jìn)入接收工作井前30m應(yīng)增加測(cè)量,每頂進(jìn)300mm,測(cè)量不應(yīng)少于一次。
6、在明挖基坑外進(jìn)行地基加固的目的包括( )?!径噙x題】
A.止水
B.減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力
C.減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)位移
D.防止坑底土體隆起
E.彌補(bǔ)圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入深度不足
正確答案:A、B
答案解析:本基坑地基按加固部位不同,分為基坑內(nèi)加固和基坑外兩種,其目的分別為:(1)基坑外加固的目的主要是止水,并可減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力。(2)基坑內(nèi)加固的目的主要有:提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力,減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)位移,保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線(xiàn);防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等。
7、澆筑混凝土?xí)r,振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有( )?!径噙x題】
A.持續(xù)振搗 5 分鐘
B.表面出現(xiàn)浮漿
C.表面出現(xiàn)分離層析
D.表面出現(xiàn)起泡
E.表面不再沉落
正確答案:B、E
答案解析:在混凝土澆筑過(guò)程中,采用振搗器振搗混凝土?xí)r,每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間,應(yīng)以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)。
8、關(guān)于溝槽開(kāi)挖與支護(hù)相關(guān)規(guī)定的說(shuō)法,正確的是( )?!締芜x題】
A.機(jī)械開(kāi)挖可一次挖至設(shè)計(jì)高程
B.每次人工開(kāi)挖槽溝的深度可達(dá)3m
C.槽底土層為腐蝕性土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填
D.槽底被水浸泡后,不宜采用石灰土回填
正確答案:C
答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是開(kāi)槽管道施工技術(shù)。(1)人工開(kāi)挖溝槽的槽深超過(guò)3m時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖,每層的深度不超過(guò)2m。(2)槽底原狀地基土不得擾動(dòng),機(jī)械開(kāi)挖時(shí)槽底預(yù)留200-300mm土層,由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程,整平。(3)槽底土層為雜填土、腐蝕性土?xí)r,應(yīng)全部挖除并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。(4)槽底不得受水浸泡或受凍,槽底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí),宜采用天然級(jí)配砂礫石或石灰土回填。
9、橋梁構(gòu)造中起橋跨結(jié)構(gòu)支撐作用的有( )?!径噙x題】
A.橋墩
B.橋面鋪裝
C.橋臺(tái)
D.錐坡
E.伸縮縫
正確答案:A、C
答案解析:橋墩和橋臺(tái)中使全部荷載傳至地基的部分,通常稱(chēng)為基礎(chǔ)。
10、特重交通水泥混凝土路面宜選用( )基層?!径噙x題】
A.水泥穩(wěn)定粒料
B.級(jí)配粒料
C.瀝青混凝土
D.貧混凝土
E.碾壓混凝土
正確答案:C、D、E
答案解析:特重交通水泥混凝土路面宜選用瀝青混凝土、貧混凝土、碾壓混凝土基層。
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