工程測(cè)量員證書(shū)唯一頒發(fā)機(jī)構(gòu)是：國(guó)家測(cè)繪地理信息局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心。此證書(shū)統(tǒng)一由國(guó)家測(cè)繪地理信息職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)，各省只有職業(yè)技能鑒定站并沒(méi)有證書(shū)頒發(fā)機(jī)構(gòu)。工程測(cè)量員考兩科，考理論與實(shí)操?？既」こ虦y(cè)量員證書(shū)的條件是：工程測(cè)量、測(cè)繪工程等測(cè)繪類專業(yè)大專以上學(xué)歷。那么怎樣才能在測(cè)量員考試中考出好成績(jī)呢？

一、公路工程一般由路線、橋涵、隧道及各種附屬設(shè)施等構(gòu)成。興建公路之前，為了選擇一條既經(jīng)濟(jì)又合理的路線，必須對(duì)沿線進(jìn)行勘測(cè)。

1、一般講，路線以平、直最為理想，但受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響，必然有轉(zhuǎn)折。為使路線具有合理的線型，在直線轉(zhuǎn)向處必須用曲線連接起來(lái)，這種曲線稱為平曲線。平曲線包括圓曲線和緩和曲線兩種。

2、圓曲線是具有一定曲率半徑的圓的一部分，即一段圓弧，它又分為單曲線、復(fù)曲線、回頭曲線。

3、緩和曲線是在直線與圓曲線之間加設(shè)的一段特殊的曲線，其曲率半徑由無(wú)窮大逐漸變化為圓曲線半徑。

二、公路的路線中線是由直線和平曲線兩部分組成。

1、中線測(cè)量是通過(guò)直線和曲線的測(cè)設(shè)，將道路中心線的平面位置用木樁具體地標(biāo)定在現(xiàn)場(chǎng)上，并測(cè)定路線的實(shí)際里程。

2、中線測(cè)量一般分兩組進(jìn)行：測(cè)角組主要測(cè)定路線的轉(zhuǎn)角點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)和轉(zhuǎn)角；中木樁組主要通過(guò)直線和曲線的測(cè)設(shè)，在現(xiàn)場(chǎng)上用木樁標(biāo)定路線中心線的具體位置，并進(jìn)行各樁里程的測(cè)算。

三、道路中線測(cè)量是公路工程測(cè)量中關(guān)鍵性的工作，它是測(cè)繪縱、橫斷面圖和平面圖的基礎(chǔ)，是公路設(shè)計(jì)、施工和后續(xù)工作的依據(jù)。

1、轉(zhuǎn)角點(diǎn)（又稱交點(diǎn)）：指路線改變方向時(shí)，兩相鄰直線段延長(zhǎng)線的交點(diǎn)，通常以JD表示，它是中線測(cè)量的控制點(diǎn)。1、緊密配合施工，堅(jiān)持實(shí)事實(shí)是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，聽(tīng)從工作安排，按時(shí)完成各項(xiàng)施工測(cè)量、放線任務(wù)。

2、熟悉施工圖紙，根據(jù)有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求編制好測(cè)量方案，準(zhǔn)備好測(cè)量所需的工具的表格。

3、測(cè)量時(shí)仔細(xì)認(rèn)真安設(shè)、調(diào)整儀器、讀數(shù)準(zhǔn)確，記錄整潔，并使用法定計(jì)量單位。

4、測(cè)量前需了解設(shè)計(jì)意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定測(cè)量放線方案。

5、會(huì)同建設(shè)單位一起對(duì)紅線樁測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地校測(cè)。

6、測(cè)量?jī)x器的核定、校正。

7、熟悉所使用測(cè)量?jī)x器的性能，管好測(cè)量?jī)x器按時(shí)進(jìn)行儀器周檢。

8、與設(shè)計(jì)、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的與施工同步的測(cè)量放線方案。

9、須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線、驗(yàn)線工作，并要在審查測(cè)量放線方案和指導(dǎo)檢查測(cè)量放線工作等方面加強(qiáng)工作，避免返工。10、驗(yàn)線工作要主動(dòng)。驗(yàn)線工作要從審核測(cè)量放線方案開(kāi)始，在各主要階段施工前，對(duì)測(cè)量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。

以上就是2020測(cè)量員考試一些需要注意的地方，希望大家考試過(guò)程中戒驕戒躁，沉著應(yīng)對(duì)。最后祝大家都能考出一個(gè)好成績(jī)！