今日，幫考網(wǎng)帶來(lái)了測(cè)量員考試日常練習(xí)試題，附答案，希望可以幫助到大家！

案例題

1、某市政公司承包某路段的改建工程，全長(zhǎng)2.5km，工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車(chē)道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層， 9cm厚粗粒式、4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層;非機(jī)動(dòng)車(chē)道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm厚粗粒式、3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。

項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后，即開(kāi)始工程項(xiàng)目的實(shí)施。

在實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)取樣、測(cè)試，求得該層土實(shí)測(cè)干密度，工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗(yàn)收程序后，又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程。

按工程進(jìn)展，瀝青混凝土面層施工值冬期，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施。

請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。

1.1填土長(zhǎng)度達(dá)(C)左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后方可進(jìn)行碾壓工作。

A、10m B、30m

C、50m D、70m

1.2碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于(D)級(jí)壓路機(jī)。

A、6t B、8t

C、10t D、12t

1.3施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由(B)審批后加蓋公章，再報(bào)至監(jiān)理部門(mén)經(jīng)總監(jiān)理工程師審批后方可予以實(shí)施。

A、項(xiàng)目經(jīng)理 B、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人

C、施工員 D、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

1.4瀝青混凝土面層應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高出廠溫度，但不超過(guò)(D)。

A、105℃ B、125℃

C、155℃ D、175℃

1.5該工程中機(jī)動(dòng)車(chē)道45cm二灰碎石基層應(yīng)采用分層鋪筑，原因是二灰碎石用作基層時(shí)，當(dāng)其厚度大于(B)時(shí)應(yīng)分層鋪筑。

A、10cm B、20cm

C、30cm D、40cm

2、某高速公路段工程長(zhǎng)度12km，路基寬度30m，結(jié)構(gòu)工程為6車(chē)道，道路結(jié)構(gòu)為：細(xì)粒式瀝青面層+中粒式瀝青混凝土上基層+粗粒式瀝青混凝土中基層+粉煤灰三渣下基層+粒料墊層。公路段所處位置地勢(shì)平坦低洼，高程在3.1～3.6m，周?chē)恿髅懿?。本工程沿線可分為2個(gè)地質(zhì)區(qū)段：I區(qū)段正常結(jié)構(gòu)沉積層，表層3m左右為中、高液限濕粘土粉質(zhì)粘土層(天然含水率為30%左右)，土質(zhì)較好;Ⅱ區(qū)段為古河道沉積層，以河口-濱海沉積相間交替。公路設(shè)計(jì)車(chē)速為120km/h，路面載荷BZZ-100，且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度為4.5～5.5m.本工程位于亞熱帶、氣候溫和濕潤(rùn)、雨量充沛。在工程實(shí)施時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工設(shè)計(jì)采取了如下措施：

1.指定工程技術(shù)部負(fù)責(zé)的工作是：進(jìn)度控制、技術(shù)管理、安全生產(chǎn);

2.為了提高路基壓實(shí)度，嚴(yán)格控制碾壓厚度，薄層重壓，必須使用羊角碾壓路機(jī)進(jìn)行施工，以確保壓實(shí)度;

3.各層平整度指標(biāo)要求是：路床10mm，底基礎(chǔ)8mm、基層5mm、瀝青混凝土面層下層4mm、中層3mm、上層2mm.

請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。

2.1本工程路段屬于軟土層地質(zhì)特征，可行的軟土地基處理方案為(A)

A、I區(qū)段采用淺載預(yù)壓，Ⅱ區(qū)段采用等載預(yù)壓

B、I區(qū)段采用等載預(yù)壓，Ⅱ區(qū)段采用淺載預(yù)壓

2.2指定工程技術(shù)部負(fù)責(zé)的工除了進(jìn)度控制、技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、工程驗(yàn)收，還應(yīng)包括(A)

A、文明施工 B、進(jìn)度款申請(qǐng) C、預(yù)決算工作 D、工程測(cè)量

2.3瀝青混凝土壓實(shí)控制方法：初壓時(shí)必須采用(A)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓遍數(shù)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)密度進(jìn)行研究和控制。

A、鋼輪式 B、輪胎式

2.4為了達(dá)到平整度指標(biāo)要求，公路段(B)必須采用專(zhuān)用的穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，之后進(jìn)行乳化瀝青封頂。

A、面層 B、基層

C、墊層 D、路基

2.5在雨季施工時(shí)，對(duì)填土路基按(D)以上的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。

A、8%～10% B、6%～8%

C、4%～6% D、2%～4%

以上就是今天分享的所有試題，相信各位都能全對(duì)。在這里幫考網(wǎng)預(yù)祝各位考生考試順利！